대외환경 악화에도 2분기 실적 개선

아시아나항공, 2Q 영업익 428억…2011년 이후 최대 실적

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【시사매일=최영철 기자】아시아나항공(사장 김수천)이 연결재무제표(K-IFRS) 기준으로 올해 2분기 매출 1조4919억 원, 영업이익 428억 원, 당기순이익은 -748억 원을 기록했다고 10일 밝혔다. 

매출액(1조3745억 원)과 영업이익(288억 원)은 전년동기 대비 각각 8.5%, 48.7% 향상된 것으로 지난 2011년 이후 2분기 기준 최대 실적이다. 

전년 동기 대비 매출은 1174억 원 증가, 영업이익은 140억 원 증가했고, 당기순이익은 외화환산손실 등으로 481억 원 감소했다.

반기 기준으로는 매출 2조9490억 원, 영업이익 691억 원, 당기순이익 213억 원을 기록해 전년대비 7.5%, 7.0%, 19.9% 각각 증가했다.

아시아나항공은 사드(THAAD) 배치 관련 중국노선 수요 감소에 대응해 △중국노선 공급 축소 △동남아, 일본 등 대체 노선 공급 확대 △미주, 구주 등 장거리 노선 마케팅 강화 △A350 신기재 도입으로 기재 경쟁력 강화 등을 통해 위험을 분산하고 매출을 증대해 2분기 실적 개선을 이뤘다.

여객부문은 중국노선 수요 감소를 유럽 및 동남아, 일본 노선 공급 증대로 대응한 것이 실적에 기여했다.  

특히 유럽노선은 테러 등 정세불안이 진정되면서 매출이 큰 폭의 신장세(+55%)를 보였다. 국내선도 연휴기간 증가로 제주노선이 호조를 보이며 매출이 11% 증가했다. 

화물부문은 IT품목을 중심으로 화물수요 호조세가 2분기에도 이어져 전년동기대비 매출이 23.8% 증가했다.

아시아나항공은 반도체, 디스플레이, 휴대폰, 신선식품(체리) 등 고단가 수송 증가로 2분기에 이어 연말까지 화물 실적이 호조세를 보일 것으로 예상했다.

한편, 아시아나항공은 대내외적 리스크를 면밀히 분석해 대응하고, 최첨단 항공기인 A350을 중장거리 노선에 투입해 기재 및 노선경쟁력을 강화해 지속적인 매출 성장을 이끌어 낸다는 계획이다.

또한 화물부문에서는 수요에 따른 탄력적인 노선 운용을 더욱 강화하고, 프리미엄화물 운송과 수익노선의 공급력을 더욱 확대할 방침이다. 

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