【시사매일 최영철 기자】현대상선이 올해 1분기 경영 실적을 발표했다.
현대상선에 따르면 1분기 매출은 1조2214억 원으로 벌크전용선 사업 매각 등으로 인해 지난해보다(1조4887억 원) 17.96% 감소했고, 1분기 영업손실은 주력 노선의 운임 하락으로 인해 1630억 원을 기록해 지난해 비해 3억 원이 늘어났다.
16일 현대상선 관계자는 “글로벌 경기침체로 인한 해운업황이 역대 최악의상황으로 지속되면서 해운물동량 정체현상으로 지난해 4분기 이후 해상운임이 지속적으로 하락했고, 올해 1분기에는 사상 최저운임을 기록했다”며 “2분기에는 컨테이너부문의 계절적 성수기로 접어들면서 해상운임도 점차 상승 될 것으로 전망된다”고 밝혔다.
또한 “최근 매각 완료된 현대증권과 부산신항만터미널 매각 대금이 빠르면 이달 중으로 유입 돼, 부채비율은 약 700%대로 크게 개선 될것”이라며 “외부 평가기관인 실사보고서에 따르면, 현재 진행 중인 용선료 인하 협상과 채권단 및 사채권자의 출자전환이 계획대로 진행된다면 현대상선의 부채비율은 최대 약 200%대로 대폭 개선 될 것”이라고 말했다.
이어서 “정부가 지난해 말 내놓은 ‘선박 신조 지원 프로그램’의 조건인 부채비율 400% 이하에 충족 돼, 초대형 컨테이너선 발주를 통한 현대상선의 선대경쟁력은 더욱 강화될 것이다”며 “재무구조 개선은 물론 경영 정상화가 조속히 이루어 질 것으로 기대한다”고 말했다.