스마트스트림 가솔린 2.5 터보 엔진과 8단 습식 듀얼클러치 변속기 탑재
최고출력 290마력(ps), 최대토크43.0kgf·m, 0-100km/h 주파속도 6.5초
고성능 N 감성 담아낸 주행 특화 사양 적용으로 차별화된 주행 감성 구현

현대차, 최고출력 290마력 '쏘나타 N 라인' 출시

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【시사매일 최승준 기자】현대자동차는 고성능 N의 감성을 기반으로 탄생한 쏘나타 N 라인(N Line)을 출시한다고 12일 밝혔다. 현대차는 쏘나타 하이브리드와 센슈어스에N 라인 모델을 추가함으로써 연비와 디자인,강력한 주행성능을 모두 아우르는 쏘나타 라인업을 완성했다.

현대차는 쏘나타 N 라인에 스마트스트림 가솔린 2.5 터보 엔진과 8단 습식 듀얼클러치 변속기(N DCT)를 탑재해 최고출력인 290마력(ps), 최대토크43.0kgf·m을 달성했으며 11.1km/ℓ의 연료소비효율(연비)를 갖췄다. (19인치 타이어 기준)이를 바탕으로 정지상태에서 시속 100km까지 불과 6.5초만에 도달하는 등 역대 쏘나타 중 가장 강력한 동력성능을 갖췄다.(런치컨트롤 사용 시 6.2초)

한껏 강력해진 쏘나타 N 라인의 동력성능과 함께 기존 벨로스터N을 통해 선보였던 고성능 N의 주행 특화 사양을 적용함으로써 차별화된 주행 감성을 구현해냈으며, 다양한 안전∙편의사양을 탑재해 상품성을 높였다.

쏘나타 N 라인에는 △주행 중 변속기 단을 낮추는 경우 순간적으로 엔진 회전수를 조정해 변속을 부드럽게 하고 빠른 재가속이 가능하도록 한 ‘레브 매칭(Revolution matching)’ △정지상태에서 출발 시 엔진 토크 및 휠 스핀 최적 제어로 최대의 가속 성능을 제공하는 ‘런치컨트롤(Launch Control)’. 

△드라이빙 감성을 끌어올리는 ‘실내 가상 엔진 사운드(Active Sound Design, ASD)’ △변속 시 가속감을 강화한‘N 파워 쉬프트’ △주행모드 맞춤형 가속감을 제공해주는 ‘변속패턴 차별화’ 등 N모델 전용 고성능 주행 특화 사양이 대거 적용됐다.

또한 △전방 충돌방지 보조 △차로 이탈방지 보조 △차로 유지 보조 △운전자 주의 경고 △하이빔 보조 △전방 차량 출발 알림 등 지능형 안전 기술을 기본 적용해 높은 안전성을 갖췄다.

아울러 △현대 디지털키 △BOSE 프리미엄 사운드(12스피커, 외장 앰프) △운전석 자세 메모리 시스템(IMS) △동승석릴렉션컴포트 시트 등 기본 모델에서 고객들에게 좋은 반응을 얻고 있는 편의사양을 쏘나타 N 라인에도 적용해 고객 만족도를 끌어올렸다.

이와 더불어 N 퍼포먼스 파츠로 △모노블록 브레이크 △하이브리드 디스크 △로우스틸 패드 △19인치 블랙 경량 휠 및 리얼 카본 휠캡으로 구성된 ‘모노블록 브레이크 & 19인치 경량 휠 패키지’와 △모노튜브쇽업쇼버 △로워링 스프링으로 구성된 ‘N퍼포먼스 서스펜션’ △리얼카본리어 스포일러 등을운영해 보다 강건한 주행성능과 스포티한 이미지를 추구하는 고객까지 만족시킨다는 계획이다.

쏘나타 N 라인은 ‘센슈어스 스포티니스(Sensuous Sportiness, 감성을 더한 스포티함)’를 바탕으로 완성된 혁신적인 디자인에 고성능 N의 스포티한 감각을 덧입혀 한층 역동적인 모습으로 거듭났다.

전면부는 △N라인 전용 파라메트릭쥬얼 패턴 그릴 △차량의 스탠스를 잡아주며 스포티함을 강조하는 프론트 윙 △고성능 N의 정체성을 부여해주는 N 라인 엠블럼이 쏘나타의 역동성을 부각시킨다.

측면부는 △N라인 전용 19인치 알로이휠과 차체를 한껏 낮아 보이게 해주는 사이드실[4]이 안정적인 자세를 연출하며, 후면부는 블랙 하이그로시 포인트 컬러로 돋보이는 범퍼 하단부와 듀얼 트윈팁 머플러, 공기역학적으로 설계된 스포일러가조화를 이뤄 고성능 이미지를 강조한다.

쏘나타 N 라인의 실내 디자인은 다크 그레이와 레드 스티치 포인트가 적용돼 N 라인만의 스포티함을 강조하고 시트와 스티어링 휠에 각인된 N 로고, 1열 전용 버킷 시트가 장착돼 운전자를 중심으로 역동적인 실내 공간을 구현했다.

쏘나타N 라인의 판매 가격은 △프리미엄 3053만원 △익스클루시브 3495 만원 △인스퍼레이션 3642만원이다. (개소세 3.5% 기준)

 

 

 

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